DRS staat voor Drag Reduction System. Het is een technologie die gebruikt wordt in de autosport om de luchtweerstand te verminderen en zo de topsnelheid te verhogen. Dit wordt gedaan door de achtervleugel van de auto te openen. De achtervleugel is een aerodynamisch onderdeel dat zorgt voor neerwaartse druk. Neerwaartse druk zorgt ervoor dat de auto beter op het asfalt gedrukt wordt, wat de grip en stabiliteit verbetert. Door de achtervleugel te openen, wordt de neerwaartse druk verminderd, waardoor de auto minder weerstand heeft en dus sneller kan gaan.
In de Formule 1 wordt DRS gebruikt om het inhalen te bevorderen. In de praktijk betekent dit dat een coureur die binnen één seconde van zijn voorganger rijdt, DRS kan gebruiken in een vooraf aangewezen zone op het circuit. Door DRS te gebruiken, kan de coureur een hogere topsnelheid bereiken dan zijn voorganger, waardoor hij gemakkelijker kan inhalen.
DRS werd voor het eerst gebruikt in de Formule 1 in 2011. Het systeem is sindsdien een belangrijk onderdeel van het racen geworden. DRS heeft ertoe bijgedragen om de Formule 1 spannender en actiever te maken.