Er zijn veel verschillende soorten buizensystemen die bestuurders kunnen vangen. Een veelgebruikte methode is het gebruik van vlindervallen. Deze vallen bestaan uit een reeks buizen die in een V-vorm zijn geplaatst. De buizen zijn bedekt met een gladde stof, zoals plastic of rubber, zodat de auto’s er niet overheen kunnen rijden. Wanneer een auto in de vallen rijdt, wordt deze geblokkeerd door de buizen en kan deze niet verder.
Een andere veelgebruikte methode is het gebruik van snelheidsdrempels. Snelheidsdrempels zijn verhoogde delen van de weg die zijn ontworpen om bestuurders te dwingen hun snelheid te verlagen. Snelheidsdrempels kunnen worden gemaakt van beton, asfalt of andere materialen. Ze kunnen worden geplaatst in woonwijken, schoolzones en andere gebieden waar het belangrijk is om de snelheid te beperken.
Ten slotte kunnen bestuurders ook worden gevangen met behulp van wegversperringen. Wegversperringen zijn permanente of tijdelijke barrières die worden geplaatst om de toegang tot een gebied te blokkeren. Wegversperringen kunnen worden gemaakt van beton, staal of andere materialen. Ze worden vaak gebruikt om toegang te blokkeren tot gevoelige gebieden, zoals militaire bases of luchthavens.
De keuze van het type buizensysteem dat wordt gebruikt om bestuurders te vangen, hangt af van een aantal factoren, waaronder de locatie van het systeem, de hoeveelheid verkeer die het systeem moet beheren en het budget dat beschikbaar is.